назва прадукту: | Double Lanes GW D Modular bridge |
Псеўданім мадэлі: | Тып CD450; Тып CD; Тып 450; Замяніць мост Дэльта (Дэlмост); |
Мадэль кроквеннай часткі: | Тып GW D |
Умоўны памер кроквеннай часткі: | 3,048 м × 2,35 м |
Стандартная шырыня паласы сталёвага моста: | 3,15 м спецыяльная аднапалосная; 4,2 м стандартная аднапалосная; 7,35 м стандартны двухпалосны; (Гэта таксама можа быць зроблена спецыяльна ў адпаведнасці з патрэбамі кліента) |
Памер аднапалоснага прамяня: | H450 |
Памер двухпалоснага прамяня: | H700 |
Максімальны пралёт сталёвага моста: | Аднапалосны адзін пралёт 91,44 м 82,296 м адзін пралёт з двума палосамі; (Калі агульная даўжыня перавышае максімальную даўжыню аднаго пралёта, можна выкарыстоўваць шматпралётныя суцэльныя бэлькі або можна выбраць сталёвыя масты GWD) |
Клас нагрузкі: | 10 клас для аўтамабіляў; 15 клас для аўтамабіляў; 20 клас для аўтамабіляў; Клас 50 для паўзуноў; Клас 80 для прычэпаў; 40 тон для ровараў; 60 тон для ровараў; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Горад-А; Горад-Б; Шаша-I; Шаша-II; Індыйскі стандарт Class-40; аўстралійскі стандарт T44; Карэйскі стандарт D24 і інш. |
дызайн: | GW D тыпу SS, SSR, DS, C3DS, C3DSR, DD, C3DD, C3DDR і г.д. У адпаведнасці з розніцай пралёта і нагрузкі выберыце адпаведны шэраг. Звяжыцеся з намі для бясплатнага дызайну. |
Асноўны матэрыял сталёвага моста: | GB Q345B |
Марка злучальнага ніта: | Высокатрывалыя балты класа 10.9 |
Павярхоўная карозія: | Гарачае цынкаванне; фарбаваць; звышмоцная антыкаразійная фарба для сталёвых канструкцый; асфальтавая фарба; супрацьслізготная апрацоўка маставога пакрыцця і інш. |
Спосаб узвядзення моста: | Кансольны метад выштурхвання; пад'ёмны спосаб; плывучы метад; метад зборкі на месцы; метад будаўніцтва грунтавых паль і інш. |
Ўстаноўка займае час: | 15-30 сонечных дзён пасля ўстаноўкі абатмента і выканання іншых умоў (вызначаюцца ў залежнасці ад даўжыні моста і ўмоў на месцы) |
Для ўстаноўкі патрэбныя рабочыя: | 6-8 (вызначаецца ў адпаведнасці з умовамі ўчастка) |
Абсталяванне, неабходнае для ўстаноўкі: | Краны, пад'ёмнікі, дамкраты, ланцуговыя пад'ёмнікі і г.д. (Можна рэгуляваць у залежнасці ад умоў на месцы) |
Асаблівасці сталёвага моста: | Вялікі пралёт, эканомія кошту маставых апор, асвятляльная арматура, хуткая зборка, узаемазаменныя, здымныя, доўгі тэрмін службы |
Прайсці сертыфікацыю: | ISO, CCIC, BV, SGS, CNAS і г.д. |
Выканаўчы стандарт: | JT-T/728-2008 |
вытворца: | Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., Ltd. |
Гадавы аб'ём вытворчасці: | 12000 тон |
Модульны мост з падвойнымі палосамі GW D шырока выкарыстоўваецца ў аварыйна-выратавальных службах і ліквідацыі наступстваў стыхійных бедстваў, у дарожным будаўніцтве, у камунальнай водаахоўнай тэхніцы, умацаванні небяспечных мастоў і г.д., акрамя таго, што гэта сталёвы мост, гатовы да вайны.
1. Простая структура
2.доўгае жыццё
3. больш працяглы пралёт
4.эканомія кошту маставых апор,
5.шырэйшае прымяненне
6.Можна наладзіць