У сучасным транспартным і інжынерным будаўніцтве масты Бэйлі карыстаюцца вялікай перавагай за іх хуткае будаўніцтва і гнуткасць. Сярод іх HD100 Bailey Bridge вылучаецца як галоўны выбар для шматлікіх праектаў дзякуючы сваёй выключнай грузападымальнасці і зручнаму працэсу ўстаноўкі. Гэты дакумент накіраваны на
прадставіць падрабязную пакрокавую інструкцыю па ўстаноўцы HD100 Bailey Bridge, даючы каштоўныя даведкі і рэкамендацыі для прафесіяналаў у сумежных галінах.
- Падрыхтоўчы этап
1.1.Агляд і планаванне ўчастка
Перад устаноўкай праводзіць дбайнае абследаванне месца ўстаноўкі, каб пераканацца, што ўмовы мясцовасці і падмурка адпавядаюць патрабаванням ўстаноўкі. Адначасова сплануйце пралёт і планіроўку моста ў адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі, заклаўшы трывалую аснову для наступных работ.
1.2.Падрыхтоўка матэрыялаў і абсталявання
Падрыхтуйце ўсе кампаненты, неабходныя для HD100 Bailey Bridge, уключаючы, але не абмяжоўваючыся імі, панэлі Бэйлі, шпількі ферм, апорныя рамы, злучальнікі і г.д., пераканаўшыся ў іх якасці і дастатковай колькасці. Акрамя таго, забяспечце неабходнае абсталяванне для пад'ёму, транспарціроўкі і ўстаноўкі, такое як краны, транспартныя сродкі, страховачныя тросы і г.д.
1.3. Фармулёўка мер бяспекі
распрацоўвае падрабязны план будаўніцтва па ахове, удакладняе абавязкі па тэхніцы бяспекі і праводзіць адукацыю па тэхніцы бяспекі і навучанне навыкам для персаналу, які ўдзельнічае ў мантажы, каб забяспечыць бяспечную працу на працягу ўсяго працэсу.
2.Этапы ўстаноўкі
2.1.Узвядзенне апор падмурка
У адпаведнасці з запланаванай схемай моста ўзвесці апорныя каркасы падмурка на абодвух берагах або ў вызначаных месцах. Пераканайцеся, што апоры ўстойлівыя і надзейныя, здольныя вытрымліваць нагрузку моста і рух над ім.
2.2.Зборка панэляў Бэйлі
На роўнай паверхні выконвайце праектныя чарцяжы і інструкцыі па мантажы, каб сабраць панэлі Бейлі ў кроквенныя блокі. Уважліва праверце кожнае злучэнне на герметычнасць і ўстойлівасць, каб пераканацца ў агульнай устойлівасці кроквеннага вузла.
2.3.Пад'ёмна-фіксацыйныя кроквенныя вузлы
выкарыстоўвае кран, каб падняць сабраныя кроквенныя вузлы на месца ўстаноўкі і выканаць першапачатковую фіксацыю. Падчас пад'ёму строга выконвайце працоўныя працэдуры, каб забяспечыць бяспеку персаналу і абсталявання.
2.4.Злучэнне кроквенных вузлоў
Выкарыстоўвайце кроквенныя шпількі і іншыя злучальнікі для паслядоўнага злучэння асобных кроквенных блокаў, утвараючы поўны каркас моста. Забяспечце дакладнае размяшчэнне і надзейныя злучэнні, каб пазбегнуць зрушэння або паслаблення.
2.5.Ўстаноўка сістэмы насцілаў моста
Пакладзеце сістэму насцілу моста, уключаючы пліты насцілу і агароджы, на каркас моста. Звярніце ўвагу на роўнасць і ўстойлівасць падчас мантажу, забяспечваючы плаўную, бяспечную язду і адпавядаючы патрабаванням бяспекі дарожнага руху.
2.6.Адладка і прыняцце
Пасля выканання вышэйпералічаных дзеянняў правядзіце комплексную адладку і праверку моста, каб пераканацца, што ўсе паказчыкі адпавядаюць праектным патрабаванням. Запрасіце адпаведныя аддзелы правесці прыёмачныя выпрабаванні, каб пераканацца, што мост бяспечны для выкарыстання.
HD100 Bailey Bridge Табліца асноўнай інфармацыі
| нумар мадэлі | HD100 |
| Выкарыстанне | Надводны мост, трактарны мост, пантонны мост, пешаходны мост, грамадскі жалезны мост падвойнага прызначэння, шашэйны мост |
| Маштаб | Сярэдні мост |
| Характарыстыка стрэсу | Кроквенны мост |
| Матэрыял | Сталёвы мост |
| Марка сталі | s355/s460/Gr55c/Gr350/Gr50/Gr65/Gb355/460 |
| Ёмістасць загрузкі | Hi93/Ha+20hb/t44/Клас a/b/Mlc110/Db24 |
| Чыстая шырыня палубы моста | 4 м/4,2 м |
| Максімальная даўжыня вольнага пралёта | 51 м = 170 футаў |
| Вымярэнне міжнароднай групы | 3048 мм * 1450 мм (адтулак паміж адтулінамі) |
| Транспартны пакет | Транспартуецца ў кантэйнерах/грузавіках у трывалай упакоўцы |
| Спецыфікацыя | 3,048м*1,4м |
| Таварны знак | Вялікая сцяна |
| Паходжанне | Чжэньцзян |
| Код Hs | 7308100000 |
| Вытворчыя магутнасці | 100 000 тон |
Заўвага: Працэс усталявання HD100 Bailey Bridge, хоць і складаны, але добра структураваны і сістэматычны. Строга прытрымліваючыся эксплуатацыйных
Час публікацыі: 12 верасня 2024 г


