Як падтрымліваць Bailey Steel Bridge

Панэль Бэйлі звычайна складаецца шляхам зварвання верхніх і ніжніх стрыжняў, вертыкальных стрыжняў і дыяганальных стрыжняў. Над верхнім і ніжнім стрыжнямі акордаў ёсць мужчынскія і жаночыя злучэнні, а на злучэннях ёсць адтуліны для злучэння стойкі песціка. Корд панэлі Бейлі складаецца з двух швелерных сталей № 10. У ніжнім поясе часта прыварваюць некалькі сталёвых пласцін з круглымі адтулінамі. У верхнім і ніжнім поясах абсталяваны адтуліны пад балты для ўзмацнення пояса і злучэння падвойных ферм. У верхнім поясе ёсць чатыры адтуліны для нітаў, злучаных з апорнай рамай. Два сярэдніх адтуліны выкарыстоўваюцца для злучэння падвойных або некалькіх радоў ферм з аднолькавым перасекам, у той час як два адтуліны на абодвух канцах прызначаны для злучэння паміж вузламі. Калі ў якасці бэлек або калон выкарыстоўваецца некалькі шэрагаў панэляў Бэйлі, неабходна ўмацаваць стыкі верхняй і ніжняй панэляў Бэйлі апорнымі рамамі.

На ніжнім поясе маюцца 4 апорныя пласціны папярочнай бэлькі, верхняя частка якіх забяспечаная шыпам для фіксацыі становішча папярочнай бэлькі на плоскасці, і два эліптычных адтуліны на сталёвым палатне швелера на канцы ніжні стрыжань акорда для злучэння распоркі. Вертыкальная планка зроблена з I-сталі 8#, і ёсць квадратнае адтуліну з боку ніжняга пояса вертыкальнай планкі, якое выкарыстоўваецца для мацавання бэлькі для фіксацыі бэлькі. Матэрыял ліста Берэта - 16Mn, а вага кожнай рамы - 270 кг.

1. Праверце, ці не пашкоджана, дэфектная або дэфармаваная панэль моста, і пры неабходнасці заменіце яе.

3. Праверце, ці няма на маставой панэлі расколін, дэфармацыі або няроўнасці, і пры неабходнасці заменіце яе.

4. Вымерайце прагін моста ў сярэдзіне пралёта, каб вызначыць, ці павялічваецца ён, і хуткасць павелічэння прагіну павінна адпавядаць зносу шпілек і адтулін для шпілек.

5. Праверце, ці ёсць у аснове сталёвага моста Берэта нераўнамернага паселішча, і адрэгулюйце яго неадкладна, калі выбудуецца.

6. Вырабіце змазку вакол шпілек, каб прадухіліць трапленне дажджу ў адтуліны для шпілек, і вышмаруйце ўсе адкрытыя разьбы нітаў, каб прадухіліць іржу. Мост Бейлі шырока выкарыстоўваецца ў дарожным будаўніцтве. Панэль Bailey адрозніваецца простай структурай, зручнай транспарціроўкай, вялікай грузападымальнасцю, выдатнай узаемазаменнасцю і моцнай адаптыўнасцю.

7. Падчас тэхнічнага абслугоўвання інжынер павінен старанна правяраць розныя кампаненты сталёвага моста, каб пераканацца ў адсутнасці лушчэння фарбы, іржы або дэфармацыі кожнай часткі. Для іржавых дэталяў рабочыя строга абавязаны спачатку ачысціць пыл, алей, іржу і розныя брудныя рэчывы, а затым раўнамерна і плаўна распыляць фарбу. Калі якія-небудзь дэталі будуць дэфармаваны, іх трэба замяніць, каб падтрымліваць стабільнае выкарыстанне сталёвага моста.