• банер старонкі

Аўтамабільна-чыгуначны мост

Кароткае апісанне:


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Прымяненне вырабы

Звычайна выкарыстоўваецца для аўтамабільна-чыгуначных мастоў з невялікімі пралётамі.

Аўтамабільна-чыгуначны мост (1)

Структура прадукту

У ферме пояс - гэта элементы, якія складаюць перыферыю фермы, уключаючы верхні пояс і ніжні пояс. Члены, якія злучаюць верхнія і ніжнія акорды, называюцца членамі перапонкі. У адпаведнасці з рознымі кірункамі перакрыццяў, яны падзяляюцца на дыяганальныя стрыжні і вертыкальныя стрыжні.
Плоскасць, на якой размешчаны хорды і перапонкі, называецца галоўнай плоскасцю бэлькі. Вышыня моста вялікага пралёта моста змяняецца ўздоўж напрамку пралёта, утвараючы выгнутую ферму; у сярэдніх і малых пралётах выкарыстоўваецца пастаянная вышыня фермы, якая з'яўляецца так званай плоскай струннай фермай або прамой струннай фермай. Кроквенная канструкцыя можа быць сфарміравана ў бэльку або арачны мост, а таксама можа выкарыстоўвацца ў якасці асноўнай бэлькі (або бэлькі калянасці) у мосце кабельнай апорнай сістэмы. Пераважная большасць ферменных мастоў будуецца са сталі. Кроквенны мост з'яўляецца пустотелой канструкцыяй, таму мае добрую прыстасаванасць да двухпавярховага палубе.

Аўтамабільна-чыгуначны мост (2)

Перавагі прадукту

Сталёвы кроквенны мост спалучае ў сабе перавагі стальной і кроквеннай канструкцыі:

1. Лёгкая структура і вялікая здольнасць ахопу
2. Лёгка рамантаваць і замяняць
3. Сталёвая кроквенная бэлька мае шмат элементаў і вузлоў, структура больш складаная, а ўстойлівасць мацнейшая
4. Моцная ўстойлівасць да ціску і добрая цэласнасць
5. Шырокі спектр выкарыстання


  • Папярэдняя:
  • далей: