Увядзенне прадукту
Панэль Bailey тыпу 200 вонкава падобная да тыпу 321.
Ёсць тры тыпы панэлі Бейлі тыпу 200: стандартная панэль Бейлі, панэль Бейлі з высокім супрацівам і панэль Бэйлі з высокім супрацівам.Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co., Ltd. можа вырабляць тры віды панэляў Bailey.
Перавагі прадукту
1. Вышэйшая стабільнасць і бяспека
2.Шырокі дыяпазон выкарыстання
3. Простая структура
4.Хуткае ўзвядзенне
5.Factory экспарт непасрэдна
Тэхнічныя характарыстыкі прадукту
Сталёвы мост Бейлі тыпу 200
Псеўданім мадэлі: тып HD200, тып CB200, тып ZB200
Вобласць прымянення сталёвага моста тыпу 200:
Спецыяльная аднапалосная: празрыстая шырыня палубы моста: 3,15 м, максімальны пралёт: 60,96 м
Стандартны аднапалосны: празрыстая шырыня палубы моста: 4,2 м, максімальны пралёт: 60,96 м
Стандартная двухпалосная: празрыстая шырыня палубы моста: 7,35 м, максімальны пралёт: 45,72 м
Памер фермы: 3,048 м (10 футаў) * 2,134 м (ад адтуліны да адтуліны)
Зборны сталёвы мост тыпу 200 - гэта сталёвы мост новага пакалення, спраектаваны і распрацаваны Інстытутам планавання і праектавання аўтамабільных дарог Кітая на аснове апошняга дызайну брытанскай кампаніі Meibei.Зборны сталёвы мост тыпу 200 вонкава падобны на сталёвы мост Бейлі тыпу «321», але вышыня фермы павялічана да 2,134 метра.Для некаторых сталёвых мастоў з вялікімі пралётамі можна выкарыстоўваць шахматнае размяшчэнне злучэнняў паміж умацаванымі поясамі і злучэнняў паміж фермамі, каб паменшыць няпругкую дэфармацыю, выкліканую зазорам у адтуліне для шпілек, а метад папярэдняй аркі можа быць выкарыстаны для значнага памяншэння вертыкальнага прагіну пралёта моста.Кампанент нітавага злучэння выкарыстоўвае метад пазіцыянавання і фіксацыі накіроўвалай гільзы для павышэння дакладнасці злучэння прадукту.Накіравальная ўтулка зразаецца, а ніт нацягваецца, што павялічвае тэрмін службы ніта і забяспечвае бяспеку вырабленага сталёвага моста.Ветратрывалы цягавы стрыжань зроблены ў выглядзе інтэгральнага тыпу і злучаны з папярочнай бэлькай для паляпшэння агульнай устойлівасці вырабленага сталёвага моста.Гарызантальная апорная рама і кроквенная частка перамыкаюцца і фіксуюцца, што можа гарантаваць, што ўвесь мост не мае бакавых выгібаў, і ўвесь мост пабудаваны з папярэднім нахілам.У дадатак да зборкі ў аднапалосны мост зборны сталёвы мост тыпу 200 можна таксама сабраць у двухпалосны мост, што пашырае сферу выкарыстання моста.Ён падыходзіць для канструкцыі нагрузкі вагона-10, вагона-20, HS, HL93, гусенічнага ходу-50.
