Увядзенне прадукту
Падоўжная бэлька - важная частка моста Бэйлі. Мост Бэйлі, вынайдзены брытанскім інжынерам Дональдам Уэстам Бэйлі ў 1938 г. Гэты тып моста зроблены з высокатрывалай сталі і складаецца з лёгкіх стандартызаваных кампанентаў і бэлек ферм, падоўжных бэлек, насцілаў моста, сядзенняў моста і злучальнікаў і г.д. , і можа быць хутка сабраны на месцы, каб быць прыдатным для розных пралётаў і нагрузак з дапамогай спецыяльнага мантажнага абсталявання. Кроквенна-бэлечны мост.
Класіфікацыя прадукцыі
Падоўжныя бэлькі Bailey Bridge дзеляцца на два тыпу: падоўжныя бэлькі з спражкай і падоўжныя бэлькі без спражкі.
(1) Гузікі прывараны да падоўжных бэлек спражкі, якія ўсталяваны з абодвух бакоў насцілу моста. Шып палубы моста размешчаны паміж кнопкамі. Чатыры кнопкі забяспечаныя скразнымі адтулінамі для матэрыялу краю і балтамі для праходжання праз адтуліны. Насціл моста злучаецца з падоўжнай бэлькай спражкі.
(2) Падоўжныя бэлькі без спражкі размяшчаюцца ў сярэдзіне палубы моста незалежна ад пярэдняга і задняга бакоў. У цяперашні час з-за вялікай нагрузкі транспартам падоўжныя бэлькі і драўляныя канструкцыі больш не выкарыстоўваюцца. Артатропныя сталёвыя маставыя насцілы выкарыстоўваюцца ў большай колькасці выпадкаў.
Сталёвы мост Бейлі, сталёвая каробкавая бэлька і бэлька з пліт, вырабленыя Zhenjiang Great Wall Heavy Industry, экспартуюцца ў дзясяткі краін і добра прыняты карыстальнікамі. У цяперашні час у краінах трэцяга свету стрынгеры па-ранейшаму карыстаюцца шырокім попытам.
