Увядзенне прадукту
Бейлі-Брыдж-Рок: выкарыстоўваецца для кантролю напрамку выцяснення фермы і вытрымкі вагі моста. Пад ім уладкованая накладка ў форме полусерпа, якую зручна абаперці на бэльку восі сядзення моста. Камень можа свабодна пампавацца ўверх і ўніз. З абодвух бакоў ёсць 4 невялікіх роліка. Пры націсканні і нацягванні пралёта моста ніжні пояс фермы заўсёды кантралюецца ў цэнтры скалы, каб забяспечыць кірунак штурхання і нацягвання пралёта моста. Рок-н-рол павінен быць наладжаны па абодва бакі праліва. Вага каменя складае 102 кілаграмы, а максімальная грузападымальнасць складае 250 кН.
Ужыванне
Вертыкальны ўхіл сабранай пляцоўкі не павінен быць больш за 3%, а гарызантальны ўхіл павінен быць прыкладна гарызантальным. Усталюйце ролік у становішча калібраванага роліка, а латок для ўзору павінен быць размешчаны знізу. Кожная скала дазваляе прайсці толькі аднаму шэрагу ферм. Пры ўзвядзенні однорядного моста на кожным беразе ўсталёўваюць па два каромысла; пры ўзвядзенні двухрадных і трохрадных мастоў на кожным беразе ўсталёўваюць па чатыры каромысла. Пры выштурхоўванні трох шэрагаў мастоў, каб не перашкаджаць бесперашкоднаму праходжанню вонкавага шэрагу ферм, варта прыбраць вонкавыя ролікі пад сярэднім шэрагам. Адлегласць паміж скалой і апорнай плітой складае каля 1,0 м, але не менш за 0,75 м. Подседельная пласціна усталёўваецца ў становішча восі подседельной пліты. Паколькі насціл моста на 79 см вышэй ніжняй паверхні сядзення, месца сядзення павінна быць належным чынам выкапана, каб паменшыць вышыню насцілу моста. Як правіла, перапад вышынь паміж пакрыццём моста і пакрыццём дарогі не павінен перавышаць 30 см.
