Увядзенне прадукту
Падвесны мост - гэта свайго роду падвесны мост з тросавай сістэмай, у якім сталёвыя насцілы выкарыстоўваюцца ў якасці элементаў, можа быць апрацаваны сталёвай характарыстыкай высокай трываласці на расцяжэнне цалкам у вялікім пралёце, у асноўным выкарыстоўваецца для перакрыцця шырокай ракі, заліва і каньёна, валодаючы такімі перавагамі, як хуткае ўзвядзенне, кароткі час будаўніцтва і магчымасць шматразовага выкарыстання кампанентаў моста; даўжыня пралёта адаптавана да 60-300 м.
Спецыфікацыя
| назва прадукту: | Падвесны мост Бэйлі |
| нік: | зборны шашэйны сталёвы мост, сталёвы часовы мост, сталёвы эстакадны мост; часовая пад'язная дарога; часовы часовы мост; мост Бэйлі; |
| мадэль: | 321 тып; 200 тыпу; тып GW D; |
| Звычайна выкарыстоўваная мадэль фермы: | Панэль Бейлі тыпу 321, панэль Бэйлі тыпу 200; Панэль Бэйлі тыпу GW D і г.д. |
| Самы вялікі пралёт сталёвага моста: | 300 метраў |
| Стандартная шырыня паласы сталёвага моста: | Аднапаласная 4 метры; двухпалосная 7,35 метра; дызайн у адпаведнасці з патрабаваннямі. |
| Клас нагрузкі: | 10 клас для аўтамабіляў; 15 клас для аўтамабіляў; 20 клас для аўтамабіляў; Клас 50 для паўзуноў; Клас 80 для прычэпаў; 40 тон для ровараў; AASHTO HS20, HS25-44, HL93, BS5400 HA + HB; Горад-А; Горад-Б; Шаша-I; Шаша-II; Індыйскі стандарт Class-40; аўстралійскі стандарт T44; Карэйскі стандарт D24 і інш. |
| дызайн: | У залежнасці ад розніцы пралёта і нагрузкі абярыце адпаведны план размяшчэння і падвеснага моста. |
| Асноўны матэрыял сталёвага моста: | GB Q345B |
| Матэрыял штыфта злучэння: | 30CrMnTi |
| Марка злучальнага ніта: | высокатрывалыя балты маркі 8,8; Высокатрывалыя балты класа 10.9. |
Прадукт прыкладання
Падвесныя масты ў асноўным выкарыстоўваюцца ў рэках, залівах і каньёнах з вялікімі пралётамі. Яны таксама падыходзяць для ветраных і сейсмічных раёнаў.
Таму што ён можа ахопліваць адносна вялікую адлегласць і можа быць пабудаваны адносна высока, што дазваляе караблям праходзіць пад ім, і няма неабходнасці будаваць часовы пірс у цэнтры моста пры будаўніцтве моста, так што падвесны мост можа быць пабудаваны на адносна глыбокія або адносна хуткія плыні. . Акрамя таго, паколькі падвесны мост больш гнуткі і ўстойлівы, ён таксама падыходзіць для патрэб моцнага ветру і сейсмічных абласцей.
Перавагі прадукту
1. Хуткая ўстаноўка
2. Кароткі цыкл
3. Эканомія сродкаў
4. Высокая гнуткасць
5. Моцная стабільнасць
6. Шырокае прымяненне
