Мост праз раку тыпу 321, таксама вядомы як зборны сталёвы мост, - гэта сталёвы фермены мост, які шырока выкарыстоўваецца ў свеце.Ён мае характарыстыкі простай канструкцыі, зручнай транспарціроўкі, невялікай колькасці кампанентаў, лёгкай вагі, нізкай кошту, хуткай канструкцыі, лёгкай разборкі, шматразовага выкарыстання, вялікай апорнай здольнасці, вялікай калянасці канструкцыі, працяглага тэрміну службы ўсталасці і гэтак далей.Ён можа складацца з розных тыпаў і розных варыянтаў выкарыстання часовых мастоў, аварыйных мастоў і стацыянарных мастоў у адпаведнасці з рознымі пралётамі, якія патрабуюць практыка.
АрыгіналБейлі-Брыджбыў распрацаваны брытанскімі інжынерамі ў пачатку Другой сусветнай вайны ў 1938 годзе. Падчас Другой сусветнай вайны ваенныя медныя масты шырока выкарыстоўваліся.Пасля вайны многія краіны пасля некаторых удасканаленняў пераабсталявалі сталёвы мост Бейлі для грамадзянскага выкарыстання.У мінулым сталёвы мост Бэйлі адыгрываў незаменную ролю ў наладжванні руху і ліквідацыі паводак.
У Кітаі зборныя сталёвыя масты былі значна распрацаваны і завершаны для выкарыстання ў 1965 годзе. Сёння, у дадатак да сталёвага моста для баявой гатоўнасці, 321 праз ракуБейлі-Брыджшырока выкарыстоўваўся пры выратаванні і ліквідацыі наступстваў стыхійных бедстваў.Камунікацыйная тэхніка, муніцыпальнае водазабеспячэнне, небяспечнае ўмацаванне мастоў і гэтак далей.Напрыклад, падчас землятрусу 5.12 у 2008 годзе для выратавання і ліквідацыі наступстваў стыхійных бедстваў была пабудавана вялікая колькасць 321 мастоў праз раку Бэйлі, і 321 мост Бэйлі праз раку адыграў больш важную ролю ў прамой транспарціроўцы матэрыялаў для ліквідацыі наступстваў землятрусу, эвакуацыі пацярпелых і эвакуацыі насельніцтва.
Час публікацыі: 19 чэрвеня 2023 г