Мост Бэйлі - гэта своеасаблівы зборны дарожны сталёвы мост, які шырока выкарыстоўваецца ў свеце. Ён мае характарыстыкі простай канструкцыі, зручнай транспарціроўкі, хуткага ўзвядзення і лёгкага разкладання. У той жа час ён мае такія перавагі, як вялікая грузападымальнасць, моцная калянасць канструкцыі і працяглы тэрмін службы на стомленасць. Ён можа складаць розныя пралёты розных тыпаў і розных варыянтаў выкарыстання часовага моста, аварыйнага моста і стацыянарнага моста ў адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі, з характарыстыкамі меншай колькасці кампанентаў, лёгкім і нізкім коштам.
Ферма рамы Бэры выканана з верхняга і ніжняга стрыжневага стрыжня, вертыкальнага стрыжня і нахільнага стрыжня зваркай. Канец верхняга і ніжняга стрыжняў струны мае злучэнне Інь і Ян, а злучальнік мае ферму, якая злучае адтуліну для штыфта. Ніжняя струна складаецца з двух камбінацый сталі з 10 канаўкамі (спіна да спіны), на ніжняй струне, зварваючы больш кавалкаў сталёвая пласціна з круглымі адтулінамі, у верхняй і ніжняй струне для ўмацавання струны і адтуліны пад падвойныя балты фермы, і чатыры адтуліны для нітаў для злучэння апоры, два адтуліны прызначаны для двухрадковых або шматрадных злучэнняў ферм, два адтуліны на абодвух канцах злучаныя паміж суставамі.
Калі некалькі радоў ферм выкарыстоўваюцца ў якасці бэлек або калон, месца злучэння дзвюх верхніх і ніжніх ферм неабходна ўмацаваць апорнымі каркасамі. На ніжняй стрыжні маюцца чатыры падушачкі для бэлек, над якімі размешчаны шыпы для фіксацыі становішча бэлька на плоскасці: ёсць два авальныя адтуліны на жываце жалабокавай сталі на канцы стрыжня для падлучэння ветравой цягі. Вертыкальныя брускі фермы зроблены са сталі 8 # I з квадратам адтуліну на баку ніжняй струны ад вертыкальнай планкі, якая выкарыстоўваецца для мацавання бэлькі для фіксацыі бэлькі. Элементы фермы складаюць 16 Мн і важаць 270 кг за штуку.
Каркас адносіцца да буйнагабарытнага абсталявання, патрабуе выкарыстання буйных інжынерных збудаванняў, напрыклад, некаторыя праекты маюць патрэбу ў часовым перасячэнні ракі або балотнай сістэмы, могуць выкарыстоўваць кавалак часовага сталёвага моста, гэта значыць у прамысловасці часта кажуць, што сталёвы мост або любы іншы у іншым месцы трэба пабудаваць часовы сталёвы мост або часовую апору, можна выкарыстоўваць дэталь, каб зрабіць. Таксама вядомая як паласа, гэта апорная канструкцыя колы транспартнага сродку.
У канструкцыі ён звычайна злучаны з рэбрамі бэлькі і папярочнай перагародкай асноўнай бэлькі, каб ён мог не толькі прапускаць транспартны сродак да асноўнай бэлькі, але і ўтвараць папярочны перасек асноўнай бэлькі і забяспечваць агульную функцыю галоўная бэлька. Пліта палубы моста звычайна вырабляецца з жалезабетону і можа ўжываць папярочнае папярэдняе напружанне.
Для атрымання дадатковай інфармацыі, калі ласка, звярніце ўвагу на Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Размешчаная ў правінцыі Цзянсу, Кітай, наша кампанія ў асноўным вырабляе зборныя сталёвыя масты і мае поўную лінію па вытворчасці ўсіх аксесуараў для ўсяго моста з гадавой прадукцыйнасцю больш за 10 000 тон. Мы гатовы паляпшаць нашы праекты і рамонты. час, мы актыўна праводзім даследаванні і прагрэс для лепшых пастаўшчыкоў зборных сталёвых канструкцый мастоў у Кітаі. Пашыраючы сферу сваіх прадуктаў ці паслуг, вы па-ранейшаму шукаеце высакаякасныя прадукты, якія адпавядаюць добраму карпаратыўнаму іміджу? Паспрабуйце наша высакаякаснае рашэнне. Ваш выбар будзе разумным!
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2022 г