Мост Бэйлі - гэта своеасаблівы зборны дарожны сталёвы мост, які шырока выкарыстоўваецца ў свеце. Ён мае характарыстыкі простай канструкцыі, зручнай транспарціроўкі, хуткага ўзвядзення і лёгкага разкладання. У той жа час ён мае такія перавагі, як вялікая грузападымальнасць, моцная калянасць канструкцыі і працяглы тэрмін службы на стомленасць. Ён можа складаць розныя пралёты розных тыпаў і розных варыянтаў выкарыстання часовых мастоў, аварыйных мастоў і стацыянарных мастоў у адпаведнасці з рэальнымі патрэбамі, з характарыстыкі менш кампанентаў, лёгкі і нізкі кошт.
Ферма каркаса Бэры выканана з верхняга і ніжняга стрыжневага стрыжня, вертыкальнага стрыжня і нахільнага стрыжня зваркай.Канец верхняга і ніжняга стрыжня струны мае злучэнне Інь і Ян, а злучальнік мае ферму, якая злучае адтуліну для штыфта. Струна фермы складаецца з двух сталёвых камбінацый з 10 канаўкамі (спіна да спіны), на ніжняй струне, зварка больш кавалкаў сталёвай пласціны з круглымі адтулінамі, у верхняй і ніжняй струне для ўмацавання струны і падвойных адтулін для нітаў фермы і чатырох адтулін для нітаў для злучэння апоры, два адтуліны для двухрадковых або некалькіх. -радок кроквенных злучэнняў, два адтуліны на абодвух канцах злучаныя паміж злучэннямі.
Калі некалькі радоў ферм выкарыстоўваюцца ў якасці бэлек або калон, месца злучэння дзвюх верхніх і ніжніх ферм неабходна ўмацаваць апорнымі каркасамі. На ніжняй бэльцы ёсць чатыры падушачкі для бэлькі, над якімі размешчаны шыпы для фіксацыі становішча бэлькі на плоскасці: ёсць два авальныя адтуліны на жываце стальной канаўкі на канцы апорнай планкі для злучэння ветравой цягі. Вертыкальныя брускі фермы ёсць зроблены са сталі 8 # I з квадратным адтулінай на баку ніжняй струны вертыкальнай планкі, якая выкарыстоўваецца для мацавання бэлькі для фіксацыі бэлькі. Элементы фермы складаюць 16 Мн і важаць 270 кг за штуку.
Каркас адносіцца да буйнагабарытнага абсталявання, патрабуе выкарыстання буйнога абсталявання, напрыклад, некаторыя праекты маюць патрэбу ў часовым перасячэнні ракі або балотнай сістэмы, могуць выкарыстоўваць частку часовага сталёвага моста, гэта значыць, у прамысловасці часта кажуць, што сталёвы мост, або любое іншае месца, дзе трэба пабудаваць часовы сталёвы мост або часовую апору, можа выкарыстоўваць гэты кавалак. Таксама вядомы як дарожная пліта, гэта апорная канструкцыя колы транспартнага сродку, якая нясе ціск.
Па сваёй канструкцыі ён звычайна злучаны з рэбрамі бэлькі і папярочнай перагародкай асноўнай бэлькі, каб ён мог не толькі прапускаць транспартны сродак да асноўнай бэлькі, але і ўтвараць папярочны перасек асноўнай бэлькі і забяспечваць агульную функцыю асноўнай бэлькі. Пліта палубы моста звычайна вырабляецца з жалезабетону і можа ўжываць папярочнае папярэдняе напружанне.
Для атрымання дадатковай інфармацыі, калі ласка, звярніце ўвагу на Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Размешчаная ў правінцыі Цзянсу, Кітай, наша кампанія ў асноўным вырабляе зборныя сталёвыя масты і мае поўную вытворчасць усіх аксесуараў для ўсяго моста з гадавой прадукцыйнасцю больш за 10 000 тон. Мы гатовы ўдасканальваць нашы праекты і рамонты. У той жа час мы актыўна праводзім даследаванні і прагрэс для вядучых пастаўшчыкоў зборных мастоў са сталёвых канструкцый у Кітаі.Пашыраючы сферу сваіх прадуктаў ці паслуг, вы па-ранейшаму шукаеце высакаякасныя прадукты, якія адпавядаюць добраму карпаратыўнаму іміджу? Паспрабуйце наша высакаякаснае рашэнне. Ваш выбар апынецца мудрым!
Час публікацыі: 24 чэрвеня 2022 г