Ужыванне
Панэль Бейлі, таксама вядомая як панэль ферм, выкарыстоўваецца будаўнічай групай для называння каркаса Бейлі і бэлькі Бейлі. Ён шырока выкарыстоўваецца ў сталёвым мосце Бэйлі. З'яўляючыся найбольш важнай структурнай адзінкай сталёвага моста Бейлі, ён гуляе важную ролю ў падшыпніку моста. Панэль Бэйлі можа фармаваць іншыя апорныя канструкцыі, такія як апоры, апоры, падвесныя кошыкі і гэтак далей.
Падрабязная спецыфікацыя
1.простая структура
2.зручны транспарт
3.хуткае ўзвядзенне
4.вялікая грузападымальнасць
5.добрая ўзаемазаменнасць і моцная адаптыўнасць
Мост з ліставай сталі Бейлі 321 - гэта зборны сталёвы мост для аўтамабільных дарог, які характарызуецца лёгкімі кампанентамі, зручнай разборкай і моцнай адаптыўнасцю, і можа быць хутка пабудаваны з дапамогай простых інструментаў і працоўнай сілы. Ён дастасавальны да 5 відаў грузаў, такіх як аўтамабільны клас-10, аўтамабільны клас-15, аўтамабільны клас-20, гусенічны клас-50 і прычэп клас-80. Шырыня праезнай часткі на палубе моста складае 4 м, што можа быць аб'яднана ў розныя пралётныя бэлькавыя масты з простай апорай у дыяпазоне ад 9 м да 63 м, а таксама можа быць пабудаваны суцэльны бэлечны мост.
Элементы
Панэль Бейлі 321 зварваецца верхнімі і ніжнімі стрыжнямі, вертыкальнымі і нахільнымі стрыжнямі. Канцы верхняй і ніжняй апорных планак забяспечаныя мужчынскім і жаночым злучэннямі, а злучэнні забяспечаны рамкай песціка, якая злучае адтуліны пад шпількі. Хорда берэта складаецца з двух швелерных сталей № 10 (спіна да спіны). На ніжнім поясе прывараны некалькі сталёвых пласцін з круглымі адтулінамі. У верхнім і ніжнім поясе маюцца адтуліны пад балты для злучэння з узмоцненым поясам і двухслаёвай фермай. Для злучэння апорнай рамы ў верхнім поясе маецца чатыры адтуліны для нітаў, з якіх два адтуліны служаць для злучэння падвойных або некалькіх радоў ферм у адной секцыі. Два адтуліны на абодвух канцах выкарыстоўваюцца для перакрыжаванага злучэння вузлоў. Калі ў якасці бэлек або калон выкарыстоўваюцца некалькі шэрагаў берэтаў, злучэнне верхняга і ніжняга берэтаў неабходна ўмацаваць апорнай рамай.
Ніжні пояс забяспечаны чатырма апорнымі плітамі папярочнай бэлькі, над якімі размешчаны шыпы для фіксацыі становішча папярочнай бэлькі на плоскасці. Канальная сталёвая палатна на канцы ніжняга пояса таксама забяспечана двума эліптычнымі адтулінамі для падлучэння ветраўстойлівай цягі. Вертыкальныя стрыжні ліста Бейлі зроблены з 8# I-сталі, і на адным баку вертыкальнага стрыжня побач з ніжнім поясам адкрыта квадратнае адтуліну, якое выкарыстоўваецца для фіксацыі бэлькі заціскам бэлькі. Матэрыял ліста Beret - сталь нацыянальнага стандарту Q345.
321 мост Бейлі мае 3 м у даўжыню і 1,5 м у шырыню. Фактычная маса 270 кг (+ - 5%). Чарцёж, які прыкладаецца: выкананне элементаў кроквенных элементаў.
